Chevrolet Orlando rynnistää tila-automarkkinoille

Chevrolet lisää tila-auton käytännöllisyyteen annoksen asennetta. Komea kori pitää sisällään tilat seitsemälle matkustajalle. Uusi Orlando tarjoaa Cruzen tapaan paljon autoa ja varusteita erittäin kohtuulliseen hintaan. Orlando on yksi Chevroletin neljästä Pariisissa esiteltävästä uutuudesta.

Chevrolet lähtee valloittamaan tila-automarkkinoita uudella Orlandolla, joka on yksi 30. syyskuuta medialle ovensa aukaisevan Pariisin autonäyttelyn mielenkiintoisimpia uutuuksia. Orlando esiintyi konseptina Pariisissa jo kaksi vuotta sitten, mutta nyt on vuorossa tuotantomalli.

Voimakas asenne

Chevrolet Orlando on säilyttänyt konseptiautossa kohahduttaneet voimakkaat muotonsa, jotka erottavat uutuuden heti kilpailijoistaan. Matala kattolinja ja ylöspäin nouseva ikkunalinja tuovat sivulinjaan voimaa ja yksilöllisyyttä. Sitä korostavat kookkaat pyöränaukot, joihin mahtuvat hyvin jopa 18-tuumaiset pyörät. Kyljen muodot yhdistyvät keulassa merkile tyypilliseen kaksiosaiseen jäähdyttäjän säleikköön ja solmioon.

Uudella tila-autolla on merkittävä rooli Chevroletin kasvussa Euroopassa, kuten Euroopan markkinointijohtaja Wayne Brannon toteaa: ”Mielestämme uusi Orlando antaa tila-autojen luokassa rahalle erinomaisen vastineen. Olemme varmoja siitä, että Orlandon avulla yhä usemmat autoilijat valitsevat Chevroletin omaksi merkikseen.”

Tilaa ja yksityiskohtia

Vaikuttavan ulkomuodon lisäksi myös Orlandon sisustus herättää huomiota. Sen suunnittelussa on käytetty Chevroletille yhteistä muotokieltä aina Corvetten insproimaa kojelautaa ja keskikonsolin taustavalaistusta myöten. Varustus on perusmallista lähtien runsas sisältäen mm. ilmastoinnin, sähkösäätöiset peilit ja USB-portin.

Alaslaskevasta kattolinjasta huolimatta Orlandossa on hyvät tilat teatterimaisesti taakse päin nousevilla kolmella istuinrivillä. Monikäyttöisyyden avulla Orlando on nopeasti muutettavissa seitsemän matkustajan kuljetukseen soveltuvasta autosta pieneksi tilavaksi pakettiautoksi, jola kulkee runsaasti tavaraa.

Tavaratilan lisäksi matkustamossa on monipuolinen valikoima säilytyspaikkoja matkan aikana välttämättömille erimuotoisille esineille. Niistä ehkä jännittävin on jo konseptiautossa esiintynyt audion etulevyn takaa löytyvä lokero. Se on riittävän kookas MP3-soittimen, aurinkolasien tai lompakon piilottamiseen.

Tekniikka Cruzesta

Chevrolet Orlando jakaa perusrakenteensa myyntimenestykseksi nousseen Cruzen kanssa. Moottorivaihtoehtoja on alussa kolme: 1,8-litrainen 141 hevosvoiman (103 kW) tehoinen bensiinimoottori ja 2,0-litrainen diesel joko 131 hevosvoiman (96 kW) tai 163 hevosvoiman (120 kW) tehoisena.

Uuden mallin tuotanto alkaa lokakuussa ja Eurooppaan Orlandot saapuvat vuoden vaihteen jälkeen, jolloin ostaja voi moottorin lisäksi valita mieleisensä kolmesta varustetasosta. Suomeen Orlando tulee helmikuussa, mihin mennessä selviävät meillä myytävät mallit.