Chevroletin roadster-konsepti Miray

Miray on koreaksi “tulevaisuus”. Tämä roadster-konsepti edustaa tuotemerkin tulevaisuuden mahdollisuuksia, se sisältää tehokkuuden ja polttoainetehokkuuden maksimoivan “mid-electric”-moottorin.

Miray-konsepti edustaa myös Chevroletin urheiluautojen perintöä. Se tasapainottaa ikonisen Chevroletin muotoilun tulevaisuuden muotoilunäkemyksien kanssa Chevroletin juhlistaessa 100-vuotispäiväänsä.

Klassinen ulkomuoto

Miray on pieni ja avoin kuten 1963 Monza SS sekä kevyt ja tarkoituksellinen kuten 1962 Corvair Super Spyder.

Kilpa-auton tyyliset ylöspäin avautuvat ovet ja miellyttävä alavalaistus

Sen ilmeikäs, aerodynaaminen runko muistuttaa modernia suihkuhävittäjää, ja yhdessä Le Mans -kilpa-auton tyylisten ylöspäin avautuvien ovien, virtaviivaisten linjojen, vinojen rungon sivujen ja tyylikkään alavalaistuksen kanssa Miray on loistava yhdistelmä Chevroletin 100-vuotista perintöä ja sen tulevaisuuden muotoilunäkymää.

Chevroletin kilpa-autojen perintö tulee lisäksi esille sisätilassa. Harjatut alumiini-, nahka-, ja tekstiilipinnat luovat vaikutelman nopeudesta – niiden inspiroinnin lähteenä on käytetty ulkopuolen suihkuhävittäjäteemaa.

Ikoninen ohjaamon muotoilu

Ohjaamon on kuljettajapainoitteinen ja muistuttaa ikonisia Chevroletin urheiluautoja. Ohjaamon kaksipaikkaisen muotoilun ansiosta myös etuistuimen matkustaja saa osansa ajokokemuksesta – takaistuimien matkustajat puolestaan voivat nauttia ylemmän mittaritaulun valaistuksen luomasta ilmapiiristä.

Tietonäyttö ja keskikonsoli

Suunnittelijat loivat ainutkertaisen tavan nähdä tietoja mittaritaulun takaprojisoinnilla.

Kosketusnäyttö keskellä

Keskellä sijaitseva kosketusnäyttö yltää alumiinitukeen muistuttaen suihkuhävittäjän kärkeä laskutelineiden ollessa alhaalla. Ulkoinen pinta “ulottuu” tässä alas sisäpuolelle ja yhdistyy vahvistettuun konsoliin, joka taasen liittää yhteen ajoneuvon etu- ja takaosan.

Suihkuhävittäjän inspiroima käynnistyspainike

Keskellä sijaitseva käynnistyspainike on myös suihkuhävittäjän inspiroima. Painiketta painaessa pystyosaan asennettu taakse vedettävä mittaritaulu nousee suihkuhävittäjän kuvun tavoin ja valkoiseen pintaan tulee näkyviin “interaktiivinen projisointi”.

Mirayn futuristisiin ominaisuuksiin kuuluvat taitettavat peruutuskamerat (korvaavat perinteiset peruutuspeilit), jotka pidentyvät sivulasista sähkötoimisesti sekä eteenpäin osoittava kamera, joka toimii yhdessä GPS:n kanssa navigointitietojen näyttämiseksi reaaliaikaisena videona kaupunkiajon helpottamiseksi.

Polttoainetehokas suorituskykyinen moottori

“Moottorikonsepti sopii täydellisesti muihin ajoneuvon ominaisuuksiin tarjoten suuren suorituskyvyn ja alhaisen jalanjäljen niin tien kuin ympäristön kannalta” – Mike Arcamone, GM Korea, presidentti ja pääjohtaja.

Mirayn 1,5 litrainen nelisylinterinen turboahtimella varustettu moottori yhdistyy sähkömoottoreihin ja tarjoaa tasapainotetun väännön hallinnan sekä vasemmassa että oikeassa pyörässä suorituskykyisen ajon takaamiseksi.

”Mid-electric”-moottori

Miray tarjoaa konseptin “keskisähkö”-moottorille, joka sijaitsee ensisijaisesti kuljettajan takana ja alapuolella, jolloin suorituskyky ja polttoainetehokkuus maksimoidaan.

Moottorin suorituskyky

Miray-konseptiauto toimii kahdella eteen asennetulla 15 kW:n sähkömoottorilla, jotka tarjoavat nopean kiihdytyksen ja päästöttömän kaupunkiajon. Moottorit toimivat 1,6 kWh:n litiumioniakulla, joka ladataan regeneroivalla jarruenergialla.

“Monet Miray-konseptin moottorin osat ovat looginen edistys GM:n nykyiselle teknologiselle portfoliolle”, sanoi Uwe Grebe, GM Powertrain Advanced Engineering -osaston johtaja.